行政院拚經濟,農委會端出的是兼顧工業用水、預防高鐵瓦解,一兼二顧的「雲彰黃金廊道農業新方案」,針對高鐵通過的彰、雲等9鄉鎮,預計以8年33億實施「節水、觀光與繁榮地方」計畫。只是拚經濟怎麼會等於發展節水農業?對此,現居溪州的作家吳音寧表示,最該節制的是台灣工業用水,以此計畫解決高鐵沿線地層下問題是本末倒置。
行政院昨(8)日記者會上說明,政府短期內帶動經濟成長的具體作法,其中「雲彰黃金廊道農業新方案,黃金十年-樂活農業」,擬整合農委會、經濟部、交通部及地方政府政策資源,輔導獎勵農民、產銷班、農企業,發展農業節水生產專區。
行政院針對雲林縣與彰化縣高鐵沿線3公里地層下陷區,擬定4大策略、17項配套措施,以三新二節新動能-「新技術、新農民、新產業」為策略目標,於2013至2020年期間將投資33億元打造「節水、節能」的農業黃金廊道。







