2011年10月6日台北訊,廖靜蕙報導,陳錦桐攝影
這兩年六輕廠區爆炸連連,到底有沒有能力控制還是未知數;20年來,環評承諾實踐多少,台塑也未交代,在此背景下,卻繼續擴大廠區。5日環評委員再審六期四期第6次、第7次變更,當地民眾及環團質疑程序正當性,變更案陷入膠著。


爭議多時的淡北快速道路近日通過環評,再次受到矚目。本案新北市政府預計2012年動工,開發單位雖計畫成立生態監督小組,但能發揮多大功效,能不能確保紅樹林保留區,並沒有說清楚。在環評大會現場關切的立委田秋堇表示,生態監督小組應該要有公權力,否則可能淪為六輕安全監督委員會之處境,當事故發生時,委員不得其門而入。
歷經多年爭議,「淡水河北側沿河平面道路工程」上週五(15)日以有條件通過環評審查,全案將進大會確認。對於反對開路的民眾質疑,主席舉阿塱壹古道5進4退大會為例,要民眾「安啦!」另一方面,以反淡北道路聯盟為首的民間團體則針對開發計畫進入「淡水河紅樹林自然保留區」,與環評書登載不符,違反《環境影響評估法》第20條,涉偽造文書提告。
文人作家張曉風形容為台北市肺葉,充滿原始之美的202兵工廠(國防部軍備局生產製造中心第202廠),因中央研究院以發展「生物技術產業」為名,即將釋出其中37公頃地開發成「國家生技研究園區」。昨(17)日首度環評審查,因選址爭議、廢棄物排放以及土壤污染等多項資料不明,環評會決定退回,請中研院補件再審。
繼竹南大埔、後龍灣寶以科技(學)園區之名徵收農業用地,苗栗縣政府不但不罷手,續推中平工業區。由於此案仍涉及不當的土地徵收,以及過度發展工業的疑慮,加上坐落於同村的中興工業區廢水問題未解,週五(7日)在環保署召開的環評大會上,環評委員以必要性、合理性及公益性等問題,決定退回此案,請專案小組會議再審。
知名景點台東縣都蘭灣不僅是遊客關愛的焦點,也是不少原住民藝術家創作的搖籃。然而繼美麗灣BOT案後,一項面積約其4倍、沿著海岸山坡地建蓋的杉原棕櫚濱海度假村開發案,也於近日重新進入環評程序。在昨(13)日環保署審查會議中,環評委員決議,由於都蘭灣周邊開發的政策環評、及文化資產調查程序都尚未釐清,因此不進行實質審查。未來與都蘭灣附近相關的開發案也將以聯席審查方式,一併審查。
苗栗縣政府甫因大埔農地粗糙徵收造成社會觀感不佳而遭監察院糾正,近期又推動「中平工業區」,擬回收河川公有地及徵收私有土地。不滿縣府頻頻以農易工,斷絕農民生路,昨(9)日區域計畫委員會審查會前,來自銅鑼鄉中平村數十位農民集結於營建署前抗議,民眾情緒激動,要求委員謹慎審查。
中科三期開發爭議並未因法院裁決假處分而暫停施工。在國科會定調「法院裁定效力依法應不及於當事人以外之第三者」下「停工不停產」,友達、旭能兩公司連夜趕工。環保署甚至表示,有責任加快本案環評速度,於12日召開第7次審議會。對於行政部門厚開發單位而薄當地民眾,后里鄉居民再度北上抗議,要求環保署守法。