2011年10月12日 星期三

菱角也可以很保育 水雉不再為食亡


2011年10月12日台北訊,廖靜蕙報導
水雉與巢位。(圖片來源:林務局)台南官田的菱角遠近馳名,向來為國人所喜愛,菱角田也是珍稀水鳥水雉喜愛停駐棲息之處。這一年來,有7位菱農為了保育水雉而改變農耕方式,以無農藥無化肥生產的菱角,還貼上「官田水雉綠色保育」標章。11日農委會林務局、慈心有機農業發展基金會及台南市水雉生態教育園區共同引薦這款菱角,邀請社會大眾以採購行動支持官田的有機菱角與稻米,讓農民與水雉雙嬴。
又有「菱角鳥」之稱的水雉,近年來經各界積極保育,隻數達300多隻,然而這得來不易的保育成果,卻因農民改變播種方式,而面臨生存危機。

2011年10月11日 星期二

重現記憶中的水梯田 海稻米訴說心願


【花蓮石梯坪‧港口部落水梯田復育】系列報導之2
本報2011年10月11日花蓮訊,廖靜蕙報導
海稻收割美麗的早晨。(圖片來源:林務局)如果你只在阿美族人慶祝豐收時,才來石梯坪港口部落,那就太可惜了。
阿美族傳統知識表現在日常生活之中,不但種出小米、糯米,源自清朝期間水稻種植技術,更將海與陸地交界的土地運用到極致。30多年前,石梯坪這片土地種植的水稻從岸邊延伸到海,於是陸地上的水稻被風吹動,形成的稻浪,與海水拍打海岸的海浪交織成一片美麗的景觀。這個景觀,是人們尋訪港口部落的理由。

2011年10月10日 星期一

到太平洋岸邊 尋找水梯田的旅途中


【花蓮石梯坪‧港口部落水梯田復育】系列報導之1
本報2011年10月10日花蓮訊,廖靜蕙報導
石梯坪瀕臨太平洋岸邊的水梯田正在逐漸成長。(圖片來源:林務局)花蓮豐濱海岸的潮水持續著千年不變的動作,湧向海邊的潮浪,訴說著不變的道理;流向海邊的河水,在進入大海的擁抱前,滋潤著沿路的大地。
為了看石梯坪港口部落恢復水稻田耕種的水梯田,9月中旬,一行人從台北搭太魯閣號出發,列車穿梭在忽隱忽現的海岸邊,讓人神往於山海之間的想像。到了花蓮火車站,再轉搭等候一旁的遊覽車朝海之濱出發。而花了這麼長時間搭車,是為了欣賞這片海以及阿美族人運用植物與土地的智慧。

2011年10月6日 星期四

六輕頻頻出事還想擴建 程序問題惹爭議


2011年10月6日台北訊,廖靜蕙報導,陳錦桐攝影
這兩年六輕廠區爆炸連連,到底有沒有能力控制還是未知數;20年來,環評承諾實踐多少,台塑也未交代,在此背景下,卻繼續擴大廠區。5日環評委員再審六期四期第6次、第7次變更,當地民眾及環團質疑程序正當性,變更案陷入膠著。

巨星雲集 連署反對東海岸不當開發


2011年10月6日台北訊,廖靜蕙報導,陳錦桐攝影
「土地是人民的,海岸線也應該是人民的,應該回歸給人民!」知名電影製作人李烈5日在華山文化園區保護東海岸記者會上,一句話道出與會者的心聲。
由李宗盛、伍佰、張惠妹、巴奈、張震嶽、陳綺貞、李烈、侯孝賢、陳明章、Suming、張大春、嚴長壽、魏德聖等115位音樂暨藝文界人士發起的「保護東海岸,救救台灣的天堂」連署,提出對東海岸正面臨大規模開發的憂心。

2011年10月4日 星期二

寶貝台灣地景 國家地質公園網絡成立


2011年10月4日台北訊,廖靜蕙報導
由學術單位、地方縣市政府以及農委會林務局、交通部觀光局聯手打造的「台灣國家地質公園網絡」3日晚間於圓山飯店宣布成立,與會來賓除了來自全國各機關代表以及社區意見領袖,還有來自各國的嘉賓,現場並發表「地景保育台北宣言」宣示台灣保育珍貴地景的決心。
地質公園(Geopark)原由歐洲民間發起的虛擬概念,民眾將獨特、重要的地質地形劃出區域,推動保育行動,是一種由下而上的推動力量,包括自然景觀、歷史背景以及人文,最後更導向觀光的永續利用。聯合國教科文組織(UNESCO)更將世界地質公園定位為「地景保育」、「環境教育」、「社區發展」、「地景遊憩」等4大核心價值概念。台大地質系教授陳文山說,因各國民情不同,台灣仍需政府主導。
澎湖全島都是多樣的玄武岩地景,目前已規劃為地質公園示範區。(圖片來源:林務局)台東利吉惡地為利吉層的標準露頭點是全球研究板塊碰撞現象的最佳地點。(圖片來源:林務局)

造山讓台灣更美 學者著書寫台灣地質演化史


2011年10月4日台北訊,廖靜蕙報導
新書《一切,因為造山》,要讓台灣人認識台灣地質演化史。(圖片來源:林務局)地景保育就像保育動植物,只是保育對象為天然珍貴的自然地景。台大地質系教授陳文山說,台灣因為人為破壞太嚴重,更加凸顯地景保育的重要。「人為破壞太多了,所以需要保育地景,將美好的地景留給後代子孫。」

2011年10月3日 星期一

不要讓東方草鴞消失 保育計畫啟航


2011年10月3日台北訊,廖靜蕙報導
居住在平地草叢的草鴞其實很難發現。(攝影:李文化,高雄鳥會提供)繼八色鳥、水雉、黑面琵鷺等珍稀野生動物保育有成,被列為台灣保育紅皮書瀕危物種、一級保育類動物草鴞,能不能成為下一個保育有成的對象?由民間發起的第一個草鴞保育行動計畫於上周五(9月30日)透過論壇方式,吸引民間、學者以及政府部門參與討論。除了公布已知的草鴞研究現況,也呼籲政府正視草鴞以及台灣夜行性猛禽(貓頭鷹)現況,不要讓草鴞從這一代消失。

2011年9月27日 星期二

阿塱壹劃定自然保留區 學術界再推一把

2011年9月27日台北訊,廖靜蕙報導
保留原始美麗的海岸阿塱壹古道,學者也出面相挺。
公路總局台26線安朔旭海段路段雖通過環評,但屏東縣政府基於保護地方珍貴資產,公告「旭海-觀音鼻暫定自然保留區」(阿塱壹古道),學者擔心面對開發利益與民代的強烈壓力下,專業的學術審查極可能因而難產甚至被扭曲,26日召開記者會,呼籲縣政府指定為自然保留區,並要求立法院本會期凍結台26線之預算。
自反國光石化運動,學者投入支持社會運動的氛圍有增無減。由學術界發起的「學者與社會賢達共同守護阿塱壹聯署」 截至目前為止為700人,包括366位來自各領域的學者。
公路總局懷抱環島公路夢想,將僅剩的12.8公里阿塱壹古道,視為台26線安朔旭海段,環島公路的缺口。台北大學不動產與城鄉環境學系副教授廖本全則認為,環島公路的想法是舊思維,不適用於新時代,新時代應有新思維,應認知此路段之價值。

2011年9月23日 星期五

小港遊艇專區將動工 考驗高雄生態城市內涵

2011年9月23日台北訊,廖靜蕙報導
南星遊艇產業園區。 (高雄市海洋局提供)位於高雄市的西南方,小港區大林蒲海岸的南星計畫區,經過20年來的經營,綠樹成蔭,自然樣貌多元;更因地形突出於海面形,成為候鳥從海面飛進陸地之首抵站。如今在計畫區範圍內的遊艇專用區即將動工,保育團體呼籲謹慎施工,為候鳥保留綠地。
政院經建會於2010年初推動的「高雄海空經貿城整體發展綱要計畫」,高雄市政府選定南星計畫區佔地100公頃的用地做遊艇專區,目前即將動工。高雄野鳥學會憂心地貌隨之倏變,呼籲市府兌現生態城市的支票,而保留既有的樹林綠地,就是最簡單的保育。
南星計畫區原為避免大林蒲海岸線節節退縮的補救計畫,工程師以建築廢棄物、砂土以及中鋼煉鋼所衍生的爐石,混合後填充海岸,慢慢形成陸地,使沿岸土地不再被海浪侵蝕,並增加一片新生地。